टाटा मोटर्स ने अपने व्यापार को दो अलग कंपनियों में विभाजित करने का निर्णय लिया है। कंपनी के निदेशक मंडल ने यह प्रस्ताव स्वीकृत किया है, कि वाणिज्यिक वाहन व्यापार और यात्री वाहन व्यापार को दो अलग कंपनियों में विभाजित किया जाएगा। एक कंपनी में वाणिज्यिक वाहन व्यापार और संबंधित निवेश होंगे, जबकि दूसरी कंपनी में यात्री वाहन होंगे, जिसमें इलेक्ट्रिक वाहन, जैगुआर लैंड रोवर (JLR) और संबंधित निवेश शामिल होंगे।

निर्धारित समय पर निर्णय

 लोग कह रहे हैं कि टाटा मोटर्स के लिए यह सही समय है यात्री वाहन व्यापार और वाणिज्यिक वाहन व्यापार को अलग करने का, क्योंकि यह कंपनी को यह जानने में सहायक होगा कि इसके इलेक्ट्रिक वाहन व्यापार की क्या मूल्य है। लेकिन विशेषज्ञ नहीं मानते कि इस अभ्यास का उद्देश्य JLR और इलेक्ट्रिक वाहन व्यापार को अलग-अलग सूचीबद्ध करना है।

स्टॉक मार्केट का अंकल:

हाल ही में  टाटा मोटर्स के स्टॉक बम्बई स्टॉक एक्सचेंज पर रुपये 987.2 पर बंद हुआ, थोड़ी सी गिरावट के साथ।

विभाजन की योजना

कंपनी का प्रस्ताव विभाजित करने के लिए राष्ट्रीय कंपनी न्यायालय (NCLT) के निर्णय के तहत लागू किया जाएगा और सभी टाटा मोटर्स शेयरहोल्डर्स को उनके होल्डिंग के हिसाब से दोनों सूचीबद्ध एंटिटी में हिस्सा मिलेगा। NCLT की योजना को व्यापार को कुछ महीनों में दो अलग इकाइयों में विभाजित करने के लिए टाटा मोटर्स की बोर्ड को भेजा जाएगा। उसके बाद, शेयरहोल्डर्स, ऋणदाताओं और दूसरे अधिकारियों की मंजूरी ली जाएगी। इस प्रक्रिया में विभाजन को पूरा करने में 12 से 15 महीने लग सकते हैं। कंपनी ने कहा है कि व्यापार को दो इकाइयों में विभाजित करने से इसके कर्मचारियों, ग्राहकों और व्यापार साथियों पर कोई असर नहीं होगा।

टाटा मोटर्स के अध्यक्ष एन चंद्रशेखरन ने कहा…

‘पिछले कुछ वर्षों में कंपनी में मजबूत परिवर्तन हुआ है। तीन ऑटोमोबाइल व्यापार इस समय अलग-अलग रूप से कार्य कर रहे हैं और यह अच्छी तरह से काम कर रहे हैं। व्यापारों को अलग करके, कंपनी बेहतर पूंजी के साथ व्यापार पर और ध्यान केंद्रित कर सकेगी। इससे हमारे ग्राहकों को बेहतर अनुभव होगा, हमारे कर्मचारियों के लिए विकास के अवसर मिलेंगे और सेयरहोल्डर्स के मूल्य में सुधार होगा।’

साल 2021 से ताता मोटर्स के तीन व्यापार – यात्री वाहन, JLR और वाणिज्यिक वाहन – अपने आपको संबोधित कर रहे हैं। कंपनी ने कहा है कि यात्री वाहन और इलेक्ट्रिक वाहन व्यापार को 2022 की शुरुआत में सहायक परियोजनाओं में बाँट दिया गया था, इसलिए ये बुद्धिमानी होगी कि व्यापारों को अलग-अलग कंपनियों में विभाजित किया जाए।